BAUREIHE 632   Energietechnik
4000 - 4800 kW 4800 - 5700 kVA

Motormerkmale

• Moderne wassergekühlte Dieselmotoren in V-Ausführung
• Mittelfristige Entwicklung einer Baureihe mit 6- bis 18-Zylinder Reihen- bzw. V-Motoren
• Diesel- und optional Schwerölbetrieb
• Zweikreiskühlsystem
• Vollelektronische Hochdruck-Kraftstoff-Einspritzung (Magnetventilsystem)
• Einzelzylinderköpfe mit Vierventiltechnik
• Kurbelgehäuse in Sphäroguß
• Turboaufladung und Ladeluftkühlung
• DEUTZ-MWM-Pearl Abgassystem (Pulse Energy Advanced Recovery Line)
• Einsatz in Energieerzeugung und Kraft-Wärme-Kopplung (BHKW)

Ihre Vorteile

• Minimale Betriebskosten:
• Niedriger spezifischer Kraftstoff- und Ölverbrauch
• Innovatives Reparaturkonzept mit Schnellwechseleinheit Zylinderkopf-Kolben-Pleuel-Laufbuchse
• Lange Wartungsintervalle
• Hohe Lebensdauer

• Minimale Installationskosten:
• Kompakter Aufbau - extrem schmaler Motor
• Geringer Geräuschpegel

• Optimale Leistungscharakteristik:
• Hohe Leistung und extrem günstiges Leistungsgewicht
• Hohe Regelgüte (P-Grad 0 mit elektronischem Regler)
• Erfüllung der Abgasnorm TA-Luft/2

Technische Details

Die angegebenen Leistungs- und Verbrauchsdaten gelten unter folgenden Bezugsbedingungen :

Luftdruck 1000 mbar, Umgebungstemperatur 35 °C , rel. Luftfeuchte 30 %.

Je nach Einsatzart und Umgebungsbedingungen ergeben sich entspechende Abweichungen.

s. auch: Bauartbezeichnung bei DEUTZ-Großmotoren

Die Angaben in diesem Datenblatt dienen nur zur Information und stellen keine verbindlichen Werte dar.