BAUREIHE 632   Gastechnik
3000 - 3600 kW 3600 - 4300 kVA

Motormerkmale

• Moderne 4-Takt Otto-Gasmotoren in V-Ausführung
• Mittelfristige Entwicklung einer Baureihe mit 6- bis 18-Zylinder Reihen- bzw. V-Motoren
• Kurbelgehäuse in Sphäroguß
• Einzelzylinderköpfe mit Vierventiltechnik
• Verschleißfreie Hochspannungszündanlage
• Turboaufladung und zweistufige Gemischkühlung
• DEUTZ-MWM-Pearl Abgassystem im V-Raum liegend
• Elektronische Drehzahlregelung
• DEUTZ-MWM-TEM (Total Electronic Management) System  für die Regelung der Gasverbrennung sowie für Überwachung und Steuerung des Motor-Generator-Aggregats mit optionaler Einbindung von Peripherie- und Hilfsgeräten
• Eignung für Erd-, Deponie- und Klärgas
• Einsatz in Energieerzeugung und Kraft-Wärme-Kopplung (BHKW)

Ihre Vorteile

• Minimale Betriebskosten:
• Hoher Wirkungsgrad
• Exzellenter spezifischer Kraftstoff- und Ölverbrauch
• Betrieb mit sehr mageren Gas-Luft-Gemischen (bis über Lambda 1,8)
• Optional Zweigasbetrieb
• Innovatives Reparaturkonzept mit Schnellwechseleinheit Zylinderkopf-Kolben-Pleuel-Laufbuchse
• Lange Wartungsintervalle
• Lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit

• Minimale Installationskosten:
• Kompakter Aufbau - extrem schmaler Motor
• Geringer Geräuschpegel
• Hohe Laufruhe

• Optimale Leistungscharakteristik:
• Hohe Leistung und extrem günstiges Leistungsgewicht
• Hohe Regelgüte (P-Grad 0)
• Erfüllung der Abgasnormen TA-Luft (TA-Luft/2 mit Oxy-Kat)

Technische Details:

Die angegebenen Leistungs- und Verbrauchsdaten gelten unter Normbezugsbedingungen :

ISO 3046:  Luftdruck 1000 mbar, Umgebungstemperatur 25 °C , rel. Luftfeuchte 30 %.

Je nach Einsatzart und Umgebungsbedingungen ergeben sich entspechende Abweichungen.

s. auch: Bauartbezeichnung bei DEUTZ-Großmotoren

Die Angaben in diesem Datenblatt dienen nur zur Information und stellen keine verbindlichen Werte dar.